航運成本讓歐美風電公司落后于中國公司

創紀錄的全球航運價格推動部分歐美風機制造商提價。與此同時，中國同行受益于龐大的國內市場和完善的本地供應鏈，面臨較小的壓力。市場動態的分化凸顯出本土化對風機制造的緩沖作用。

自2020年以來，全球航運成本已增長逾三倍。創紀錄的高費率由多種因素共同造成，包括需求激增、港口積壓以及碼頭工人和卡車司機短缺。歐美風機制造商已宣布提價，并將這一舉措主要歸因為物流成本的上升。

歐美風機制造商的足跡遠比中國企業多元。Vestas、Siemens Gamesa和Nordex在2020年平均向28個國家供應風機，而中國企業超過98％的裝機容量位于國內市場。中國貢獻了2020年全球60%的風電裝機容量，擁有世界最大的風電供應鏈。