成功發布！“中車永濟電機”引領風電技術邁入“超高壓”時代

近日，在北京國際風能大會暨展覽會現場，中車永濟電機公司成功發布了35kV高壓雙饋風力發電機技術，北京鑒衡認證中心（CGC）為該型電機頒發了認證證書。

這標志著中車永濟電機公司深耕風電行業，率先攻克風電裝備35kV電壓等級、絕緣耐熱等級和冷卻能力等關鍵瓶頸，引領風力發電邁入“超高壓”時代，為行業提供風電電網直連創新解決方案，更為我國高壓風力發電機產品后續規模化推廣與產業化應用筑牢技術根基。

在此之前，風電裝備最高電壓等級為10.5kV，需通過塔筒旁箱式變壓器將電壓升壓到35kV再送到升壓站并到110kV電網，而在沙漠、戈壁、荒灘等惡劣環境中，大風易掩埋箱式變壓器，故障點多、成本高。且隨著機組單機功率不斷增大，塔筒高度越來越高，導致塔筒內的電纜用量不斷增加，成本隨之增加。中車永濟電機公司研制的35kV雙饋風力發電機，成功實現電機與電網直連，在降低系統成本、提高電網穩定性等方面具有顯著優勢。

研制過程中，項目團隊協同攻克了設計與制造中的諸多難題，全力以赴推進項目從方案設計到電機型式試驗順利進行，成功完成并實現了電機和系統一體化電磁及結構整體設計、35kV高壓電機絕緣系統研究與開發、多介質多相高效冷卻系統等諸多關鍵技術突破。

該產品重點突破35kV高壓條件下電機與系統的一體化電磁及結構整體設計難題，針對高電壓環境下發電機散熱困難、全尺度溫度梯度大導致絕緣結構熱機械應力過高且易失效的問題，研發團隊建立電磁特性與全損耗精確計算模型，最終形成35kV高壓發電機電磁、結構、溫度協同優化設計方案，為產品穩定運行奠定基礎。

在絕緣系統與冷卻技術創新上，團隊率先提出35kV絕緣系統解決方案，突破旋轉電機成型繞組絕緣系統超高壓技術的行業難題。同時，有效解決傳統散熱技術無法處理大厚度絕緣系統的電機散熱問題。

科技創新引領綠色發展

目前，公司形成35kV高壓雙饋電機設計制造平臺，該成果對增強我國風電裝備核心競爭力具有里程碑意義，也為全球風電行業高質量發展注入新動能。