三峽青洲七風電項目提質增效攻堅忙

臘月時節，南海之濱的廣東陽江近海海域，清冷海風裹挾著浪花翻涌，三峽陽江青洲七海上風電場工程現場卻熱潮涌動。風機安裝工作正日夜鏖戰、緊鑼密鼓推進，海況天氣精準研判、施工計劃科學編制、設備資源統籌協調、質量安全隱患排查……主力風機吊裝船“海峰1002”上，三峽上海院青洲項目副經理郭成成的腳步從未停歇，不間斷統籌推進各項施工管理工作。

“冬季海上施工窗口期極為寶貴，每一個適合吊裝的時機都要牢牢抓住，必須在嚴守安全底線的前提下實現高效施工。”郭成成的話語中，滿是對工程進度的牽掛。隨著運輸船平穩離泊、主吊精準摘鉤，當日機艙輪轂組合體吊裝任務按計劃圓滿完成，他緊繃多日的心弦才得以稍稍舒緩。“目前，青洲七項目風機基礎施工已全部收官，風機安裝已邁入‘百尺竿頭更進一步’的關鍵階段，我們全體人員都盼著項目早日實現全容量并網發電。”郭成成表示，歲末年初，項目管理團隊堅守施工一線，奮力搶跑首季“開門紅”。

郭成成正在進行施工前檢查

海上風電施工受海況影響極大，不確定性突出。青洲七項目團隊主動作為，建立實時海況與天氣預報動態跟蹤機制，精準微調供貨節奏與施工計劃，最大限度挖掘每一個有效施工窗口期的價值。“安全是底線，質量是生命線，我們必須牢牢把握每一個施工環節，堅持高標準、嚴要求，全力推動項目建設提質增效。”項目執行經理張曉說。

在青洲六、七海上風電場，一場科技賦能的“智慧護航”行動正有序開展。為實現船機設備、現場施工及人員行為的可視化、規范化管控，項目團隊嚴格落實各上級單位管理要求，依托“粵水安”綜合管理云平臺、海風智慧信息系統及三峽海上風電船舶管理系統三大核心平臺，構建起關鍵安全要素實時匯聚、統一管控的數字化體系，實現船舶位置、航行狀態、設備運行參數等信息的全維度掌控。

通過搭建全覆蓋智能感知網絡，所有作業船舶均與系統實現互聯互通，打破信息壁壘。“無論是日常航行還是施工作業，巡屏人員都能第一時間掌握船舶動態，確保信息傳遞不中斷、無延遲，為安全施工筑牢技術防線。”青洲項目質量安全負責人許志剛介紹。在此基礎上，項目團隊積極探索數字化升級路徑，借助可視化技術將所有船舶實時位置、運行狀態精準投射至電子地圖，繪制出全景式“海上動態圖景”。

“一旦發生船舶遇險等突發事件，系統可立即捕捉異常信號，自動觸發預警機制，精準定位事故點位并同步上傳船舶實時狀態。基于大屏船舶分布圖，我們能快速調度最近救援力量，實現就近聯動、快速響應，救援全過程可追溯、可管控，形成‘感知—預警—搜救’全鏈條閉環管理。”許志剛補充道，智慧系統為海上施工筑起了一道無形的安全屏障。

許志剛通過智慧大屏實時掌握現場情況

視線從海上轉向陸地，在距離青洲六海上風電場70公里的陸上建造基地，一場關乎項目整體進度的鋼結構保供攻堅戰正酣戰正濃。隨著海上安裝作業全面鋪開，陸上制造與發運環節的協同效率，已成為決定項目按期并網的關鍵變量。“設備從陸上出廠到海上安裝，要歷經備料、制造、運力鎖定、過駁、發運等多個關鍵環節，環環相扣、缺一不可，每一步都容不得絲毫馬虎。”工程管理人員朱新宇坦言，保供工作考驗的是統籌協調的硬實力。

朱新宇正在開展駐場巡查

面對多個海上風電項目并行推進、船舶與泊位資源緊張的雙重挑戰，青洲項目駐場監造團隊主動扛起統籌協調重任。“我們不僅要確保設備按期保質出廠，更要精準銜接碼頭裝船窗口、設備驗收節點與資料審簽流程，打通全流程堵點。”青洲項目副經理宋增光表示，團隊為此建立高效聯動機制，緊盯碼頭裝船、設備驗收、資料整理等核心工作面，實現設備出廠、資料審簽、碼頭發運的全過程閉環管控。

目前，青洲項目已構建起“計劃—制造—檢驗—運輸—發運”一體化供貨鏈條，通過動態跟蹤各制造廠生產進度，結合船舶運力排期，科學制定“一廠一策”發運方案，成功破解多項目并行帶來的資源沖突難題。“現在我們不再被動‘等設備’，而是主動‘推流程、搶進度’，每一根塔筒、每一段導管架，都承載著項目建設的節奏與期望。”宋增光說。

從陸上制造到海上安裝，從人工值守到智慧管控，青洲六、七海上風電場項目團隊以精細化管理打通建設“最后一公里”，用堅守與實干在南海之濱書寫著海上風電高質量發展的新篇章。