零碳園區：省錢+減排，怎么做到的？-國際風力發電網

你有沒有想過

我們每天上班的工業園區、科技園區

可能是一個個“能耗大戶”

數據來源：國際能源署

通過數據分析可以發現

約50％的碳排放發生在建筑與園區

為了實現“雙碳”目標

讓頭頂的天空更藍

這些園區亟需一場華麗的“綠色變身”

而這場變身的終極目標

就是打造“零碳智慧園區”

什么是零碳智慧園區？

零碳智慧園區是指在一定時期內，通過綜合利用減碳、降碳、固碳、碳交易等多種手段，實現園區內溫室氣體排放與吸收基本平衡的智能化、互聯化園區。它不僅注重能源結構的清潔化，還強調數字化、智能化管理，實現能源的高效利用與碳排的精準管控。

簡單來說，就是一個“自己能發電、用電很聰明、廢氣能抵消” 的聰明園區。園區里所有房子的屋頂都鋪滿了太陽能板，自己就能發電。用不完的電會用超大號的“充電寶”（儲能系統）存起來，等到用電高峰時期再用。

園區里的空調、燈光、生產設備都接入了一個“智慧大腦”，哪里需要能源就去哪里，一點不浪費。連汽車都是電動車或氫能車，充電樁自己就用太陽能供電。最后，通過種樹、高科技吸收等方式，把實在無法避免的少量排放給“中和”掉。園區自己產生的清潔能源，完全能覆蓋掉消耗的能源，碳排放幾乎為零——這就是“零碳智慧園區”的理想狀態。

園區變“綠”，需要幾步？

換“血液”：打造清潔能源系統

推動園區能源結構轉型，是實現零碳目標的基礎。通過充分利用園區內的閑置空間資源，構建以可再生能源為主導的新型能源體系。

分布式光伏發電：可利用園區內建筑屋面、建筑立面、車棚、空地等小型分散場地建設分布式光伏，將太陽能轉化為園區日常運行所需的綠色電力，提供綠色清潔電力。

分散式風電：分散式風電憑借單體規模小、建設周期短，可就近接入配電網、就地消納等方面的獨特優勢成為我國風電發展新的方向之一。園區內停車場、空地、路域等沿線布局小型、微型風電發電和儲能設施，構建“風電＋儲能”模式，從而實現自發自用、余電上網。

配置規模化儲能設施：建設儲能系統，將可再生能源發出的富裕電力儲存起來，在夜間或用電高峰時釋放，有效平滑電力供需波動，提升供電可靠性。

通“經脈”：構建綠色建筑與交通網絡

建筑與交通是園區能源消耗與碳排放的重要來源。通過對這兩大系統進行綠色化、智能化升級，可顯著提升園區的環境友好性與運行效率。

中國能建首座超高層零碳建筑

在建筑方面，重點在于提升能源效率與生態效益。通過采用高性能保溫材料與節能門窗，增強建筑的密閉性與保溫性，有效減少室內溫度波動，降低空調與采暖能耗。同時，優化建筑設計以充分引入自然采光，減少人工照明依賴。屋頂空間可綜合利用，既鋪設光伏系統產生綠色電力，也可設置屋頂花園，發揮休閑、綠化和建筑降溫的多重功能。

中電工程陜西院光儲充一體化項目

在交通方面，旨在構建以電動化和慢行為核心的綠色出行體系。園區將配套完善的電動汽車充電設施，優先建設集成光伏、儲能和充電功能的“光儲充”一體化電站，實現清潔電力自給自足。同時，通過優化步行與自行車道路網絡，營造適宜慢行的環境，鼓勵員工采用共享單車、步行等健康低碳的出行方式，全面降低交通領域的碳排放。

通“經脈”：構建綠色建筑與交通網絡

數字化技術是連接各環節、提升整體能效的核心。通過部署智慧能源管理平臺，實現對園區能源流的實時感知、智能分析和優化調控。

該平臺如同園區的“智慧大腦”，通過覆蓋全域的傳感設備，持續監測各棟建筑、各類設備的能耗與運行狀態。基于大數據分析，平臺能夠自動執行精細化的能效管理策略，例如：動態調整無人區域的空調溫度；統籌調度儲能系統進行削峰填谷；在可再生能源發電高峰時段優化用電設備負荷等。

最終，通過這一智能化的“精打細算”，實現能源供需的精準匹配與效率最大化，徹底告別能源浪費。

低碳園區實踐

通過上述說明

相信大家對零碳園區模式大概了解了

舉個例子幫助大家更好地理解

中電工程陜西院低碳園區利用陜西院科研樓、辦公樓屋面建設一座屋面光伏電站，主要包括屋面光伏區、儲能裝置、光伏車棚和充電樁。院內同步建設光伏車棚（配套3座充電樁、6支充電槍）及儲能裝置，本次共建設791塊太陽能板，總面積2348平方米，采用“自發自用余電上網”運營模式。光儲充一體化項目運維管理平臺，有12個子系統，分別為：全局駕駛艙、電池儲能管理、光伏發電管理、符合用電管理、電能質量管理、充電樁管理、運維管理、視頻監控、故障告警記錄、報表管理、分析工具、系統管理。