單吊590噸！山東省東營經濟技術開發區大部件運輸專用碼頭實力出圈

——2024年7月，完成首次裝卸作業任務，貨種為海力風電東營基地8.5MW海上風電塔筒，總重約1300噸；10月，首臺10MW海上風電主機發運；12月，首次葉片吊裝發運。

——2025年4月，首次完成總重560噸的盾構機接卸作業，首次完成2套化工反應器吊裝作業；5月，首次完成多樁發運任務。

——2025年8月，完成全球最大26兆瓦級海上風力發電機組主機、輪轂、葉片接卸作業，其中葉片長153米，刷新全球已安裝風機葉輪直徑紀錄。

——2025年11月，完成國內首個GW級樁基固定式海上光伏項目（國華HG14項目）光伏平臺發運任務，累計發運753片，折合體積噸約2000萬噸。

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在山東海上風電建設全面提速的背景下，位于渤中區域中心的山東省東營經濟技術開發區廣利港區大部件運輸專用碼頭，正以其雄厚的裝備實力和專業的運營能力，成為風電裝備出海的“黃金支點”。

廣利港區大部件運輸專用碼頭由東營市廣利港東凱港務有限公司運營，憑借其萬噸級泊位、超大型起重設備以及精準的區位布局，正高效承載著大型風電設備出海組裝的重任。

廣利港位于開發區的東部、萊州灣西南角，是距離省會濟南、魯西、豫北和冀南地區最快捷的出海通道，主要定位為東營市及周邊地區企業提供綜合物流服務、為省內各大港口提供喂給、支線服務和為小清河復航提供海河聯運中轉服務。

同時，這一戰略位置，使得周邊風電制造企業的產品運輸提速，從工廠到碼頭前沿的集港，最快僅需10分鐘，極大降低了物流成本與時間，保障了項目交付效率。

作為專業化的大部件專用碼頭，其設備配置彰顯了“硬核”實力。

泊位規模：擁有2個1萬噸級通用泊位，岸線總長337米，設計年通過能力78萬噸。

核心吊裝設備：配備2臺1000噸級、1臺500噸級大型履帶吊，以及2臺40噸門機。其中，千噸級履帶單體最大起吊能力可達約590噸，完全滿足當前主流大型風電單樁、塔筒、葉片及機艙的吊裝需求。

承載堆存能力：碼頭、堆場設計均載12噸/平方米，后方擁有15.7萬平方米的寬闊堆場，為大件貨物的臨時存儲與轉運提供了充足空間。

自2024年7月正式投入運營以來，東凱港務始終保持高效作業能力。截至2025年12月，碼頭累計完成船舶裝卸2100余艘次，實現吞吐量約29萬噸，折合體積噸約2100萬噸。服務覆蓋海力風電、天能重工、金雷重裝、上海電氣、中船海裝等多家行業領軍企業，作業貨種不斷豐富，從海上風電全套設備，逐步擴展至海上光伏組件、盾構機、采油設備、大型化工反應器、重型鋼材等多元化大件貨物。

2025年，東凱港務成功完成多項重大作業任務，進一步彰顯了其在大件貨物裝卸與復雜物流解決方案領域的專業實力。

公司始終堅持高質量發展與高水平安全統籌兼顧，著力構建標準化、系統化的生產與安全管理體系，為重大件作業的高標準、高風險流程筑牢安全根基，切實做到安全與效益雙推進、雙提升。

從服務海上風電“巨無霸”的裝卸作業，到不斷拓展業務范圍、承接各類多元化大件貨物運輸，開發區碼頭運輸能級的提升堅實有力。廣利港區大部件運輸專用碼頭將持續憑借區位、硬件、運營與安全等多維優勢，在風電等大件貨物運輸領域不斷深耕，為區域產業發展和能源轉型注入強勁動力。